Ce projet combine plusieurs enjeux :
Dès le début du projet, l’Architecte des Bâtiments de France et le Conservateur Régional des Monuments Historiques ont été associés ; récemment, ils ont approuvé l’esquisse du projet votée à l’unanimité, moins une abstention, en Conseil Municipal.
Créer une zone de circulation limitée à 20 km/heure et mettre la rue Jean Prigent en sens unique descendant et ajouter un stop. Il s’agit de continuer à mettre en œuvre le plan de circulation et de stationnement dans une volonté de :
Un trottoir sera réalisé devant les maisons de la rue Jean Prigent et de la Montée de l’Eperon, une promenade aménagée dans les douves du château avec un escalier en bois pour y accéder. La descente de la Montée de l’Eperon sera restaurée, les escaliers qui montent à l’enceinte refaits. Il est également prévu de restaurer la Porte d’Enfer, d’installer des toilettes publiques sèches dans la Prairie des Chevaliers et de mettre en valeur le site de l’ancienne Porte de la Ville et le square Mathurin Crucy. Il s’agit de mettre en valeur un parcours patrimonial et touristique jusqu’à présent peu exploité.
Afin de permettre une continuité piétonne au square Mathurin Crucy, le stationnement sauvage y sera supprimé.
Des places seront créées face au moulin et au pied de l’escalier (9 places végétalisées et intégrées), le long de la Montée de l’Eperon là où il y en a déjà et dans la rue Jean Prigent.
Les places de la Prairie des Chevaliers seront améliorées mais n’augmenteront pas.
Depuis la rue Jean Prigent jusqu’au Pont de la Ville, 25 places de stationnement seront ainsi créées. Elles remplaceront le stationnement anarchique du square Mathurin Crucy.
La construction du projet a été progressive pour prendre en compte et étudier toutes les remarques. L’esquisse ainsi que l’avant-projet sont validés. L’objectif est de livrer ce chantier avant la prochaine période estivale.
La méthode utilisée pour construire le projet d’aménagement de la Montée de l’Eperon et de la rue Jean Prigent a été une large concertation :